Prevádzka TP

Organizácia technickej prevádzky. Spoľahlivosť práce TP závisí od kvality projekčných a konštrukčných a inštalačných prác, od úrovne jej práce, ktorá musí byť vykonaná v plnom súlade s existujúcimi smernicami a školiacimi materiálmi.

Správna technická prevádzka TP zabezpečuje včasnú a kvalitnú údržbu a prevenciu.

Vykonávajú sa údržbárske a preventívne práce, aby sa predišlo vzniku a odstráneniu jednotlivých poškodení a závad, ktoré vznikli počas prevádzky. Náplňou tejto práce sú systémové kontroly, preventívne merania a kontroly TP.

Plánované kontroly TP sa vyrábajú počas dňa podľa harmonogramu schváleného hlavným inžinierom podniku, najmenej však raz za 6 mesiacov.

Núdzové kontroly TP sa vykonávajú po núdzových prerušeniach elektrického vedenia, pri preťažení zariadení, náhlych zmenách počasia a prírodných javoch (mokrý sneh, poľadovica, búrka, orkán a pod.); takéto kontroly sa vykonávajú kedykoľvek.

Kontrolné prehliadky TP vyhotovené inžiniersko-technickým personálom minimálne 1x ročne... Zvyčajne sú spojené s kontrolou zariadení na ochranu pred bleskom, preberaním objektov do prevádzky v zimných podmienkach, s ohľadom na VL 6-10 alebo 0,4 kV, atď. Zároveň sa spresňuje rozsah opravy trafostaníc na budúci rok.

Plánovaná prevencia PPR sa delí na aktuálnu a základnú. Vyrába sa na udržiavanie TP v technicky bezchybnom stave, zaisťuje dlhodobú spoľahlivú a ekonomickú prevádzku obnovou a výmenou opotrebovaných prvkov a dielov.

Pri súčasnej oprave TP raz za tri až štyri roky sa medzi väčšími opravami vykonávajú všetky práce na zabezpečenie bežnej prevádzky.

V prípadoch, ktoré neutrpia omeškanie pred ďalšou väčšou opravou, sa vykonávajú preventívne selektívne opravy s jednorazovou výmenou jednotlivých prvkov a častí TP. Práce vykonáva spravidla prevádzkový prevádzkový personál s podporou hodnotenia prevádzkových odpadov.

Hlavná oprava TP sa vykonáva raz za šesť až desať rokov, aby sa zachoval alebo obnovil počiatočný prevádzkový stav TP. Opotrebované prvky a diely sa opravia alebo vymenia za odolnejšie a hospodárnejšie, aby sa zlepšil výkon zariadenia TP. Zároveň sa pri generálnej oprave vykonáva kompletná revízia zariadenia TP s podrobnou obhliadkou, potrebnými meraniami a skúškami, s odstránením zistených nedostatkov a závad.

Práce vykonáva špeciálny personál opráv sieťových oblastí, ktorý je udržiavaný na náklady odpisového fondu poskytovaného na väčšie opravy.Prípravu TP na uvedenie do opravy, prevzatie tejto opravy a uvedenie do prevádzky vykonávajú prevádzkoví prevádzkoví pracovníci krajov siete.

V závislosti od stavu konštrukcií a zariadení rozvodne, zistených kontrolami, preventívnymi meraniami a kontrolami, je možné zmeniť čas opravy so súhlasom vedenia elektrizačnej sústavy. Núdzové renovačné opravy sa vykonávajú v prípade potreby nad rámec schválenej plánovanej opravy.

Pre efektívnejšie využitie existujúcej mechanizácie a kvalitnejšie vykonanie prác v čo najkratšom čase sa odporúča preventívne merania a väčšie opravy v TP v mnohých prípadoch vykonávať centrálne silami špecializovaného personálu (laboratóriá , dielne atď.) spoločnosti elektrickej siete.

Bežná organizácia prevádzky TP zabezpečuje systematické vedenie technickej dokumentácie charakterizujúcej elektrické zariadenie a jeho stav, ako aj plánovanie a vykazovanie vykonávania preventívnych a opravárenských prác v TP. Zoznam technickej dokumentácie, jej obsah (formu) a postup údržby stanovuje a schvaľuje vedenie elektrizačnej sústavy.

Jedným z hlavných technických dokumentov je pasová opravná karta TP a pasová opravná karta transformátorov inštalovaných na tomto TP.

Karta na opravu pasu TP odráža všetky technické a konštrukčné údaje k inštalovanému zariadeniu, k vykonaným opravám a rekonštrukciám.Uvádza inventárne číslo, typ a miesto inštalácie TP, názov projekčnej a montážnej organizácie, dátum uvedenia TP do prevádzky.

V pasporte je zakreslená elektrická jednoriadková schéma TP s podrobným uvedením parametrov inštalovaných zariadení VN a NN, prípojníc, zariadení na ochranu pred bleskom, elektrických meracích zariadení a pod.; je tiež uvedený názov prívodných vedení a užívateľských pripojení.

Je nakreslený plán a rez trafostanice s uvedením hlavných rozmerov a konštrukčných materiálov s použitím uzemňovacej slučky (pre stožiarové trafostanice a KTP nie sú potrebné sekcie). Do pasovej karty sa zaznamenávajú dátumy a výsledky kontrol zariadení na ochranu pred bleskom, merania odporu uzemňovacích slučiek, údaje o opravách a preventívnych skúškach zariadení a o oprave konštrukcií TP.

Na prednej strane pasovej karty na opravu výkonového transformátora (alebo na továrenskom formulári) sú uvedené jeho hlavné technické údaje: inventárne a sériové čísla, typ, schéma a skupina pripojení, rok výroby a uvedenia do prevádzky, výkon v kilovoltoch ampéry , menovitý prúd a napätie na strane VN a NN, napätie x. NS. a k. z., hmotnosť transformátora, hmotnosť oleja, rozmery. Pas obsahuje aj informácie o dôvode odstránenia a novom mieste inštalácie transformátora, informácie o montáži, demontáži a prekládke termosifónových filtrov a polohách spínačov.

Dátum a dôvod opravy, objem vykonaných prác, výsledky skúšok a meraní, ako aj zistené a neopravené závady, poznámky k prevádzke zariadenia TP a transformátora sú uvedené v pasoch TP. a transformátor. Tieto informácie sa zapisujú do príslušných pasových formulárov najneskôr do 5 dní po ukončení prác na základe úkonov a protokolov. Pas alebo formulár transformátora sa uchováva spolu s pasom TP, v ktorom je nainštalovaný. Pri každom pohybe transformátora sa pas prenáša spolu s transformátorom.

Pre zistenie možnosti pripojenia nových spotrebičov a potreby výmeny transformátorov a zariadení TP sa odporúča viesť register spotrebiteľov a meraní prúdov a napätí v TP pre oblasť TP (oddiel). V protokole sa ku každému TP zaznamenávajú výsledky merania zaťažovacích prúdov všetkých prípojok NN, celkové zaťaženie transformátora a jeho nerovnomernosť po fázach, ako aj hodnota napätia prípojníc TP. Merania sa vykonávajú na strane 0,4 kV 2-3 krát ročne v rôznych časoch roka a dňa.

Konsolidovaný účtovný výkaz CK za zónu (úsek) sa vedie v účtovnom denníku CK. V tomto denníku sa uvádza inventárne číslo a typ trafostanice, miesto inštalácie, názov a číslo napájacieho vedenia 6-10 kV a zdroja energie (rozvodne 35-110 kV), údaje o transformátoroch (ich počet v transformátor) rozvodne, výkon každej v kilovoltoch, napätie v kilovoltoch a prúd v ampéroch).

Z hlavnej dokumentácie sa odporúča viesť zoznam závad, zoznam závad a ročný kombinovaný harmonogram opráv a preventívnych prác. Závadový list je hlavným dokladom pri kontrole TP a elektrikárovi ho vydáva majster s uvedením rozsahu kontroly.V liste elektrikár uvedie číslo TP, dátum kontroly, všetky zistené závady a nedostatky. pri obhliadke a pripojí svoj podpis. Po skončení kontroly sa list vráti kapitánovi, ktorý ho skontroluje a stanoví lehotu na odstránenie nedostatkov. Po odstránení chýb sa na list urobia poznámky, umiestni sa dátum a podpis výrobcu diela.

Zoznam vád zostavuje veliteľ oblasti (úseku) TP na základe defektových listov, protokolov o skúškach a pod. Materiály a vybavenie. Vyhlásenie sa podáva do siete za štvrťrok do konca roka a slúži na plánovanie opravných prác na nasledujúci rok.

Ročný harmonogram opráv a údržby sa zostavuje s rozpisom podľa štvrťrokov v kontexte každej zóny (úseku) hlavného TP a konsoliduje sa pre zónu siete s rozpisom hlavných objemov prác.

Kombinovaný harmonogram obsahuje tri druhy prác: základnú a priebežnú opravu, preventívne práce so zoznamom vykonaných prác pre každý druh.Pri väčších opravách, napríklad výmene transformátorov, oprave meracích prístrojov, stavebnej časti trafostanice a pod.; pri bežných opravách sa vykonáva kompletná oprava TP s preventívnymi meraniami, pri preventívnych prácach - kontrola TP, čistenie izolácie, meranie záťaží a napätí, odber vzoriek oleja, výmena silikagélu a pod.

Pri zostavovaní harmonogramu sa vychádza z viacročného plánu komplexných opráv s prihliadnutím na rýchlosť periodicity opráv a skúšok, zoznamy závad, skutočný stav TP, charakter práce TP. hlavných užívateľov a výšku financovania. Ako práca postupuje, plány každý mesiac označuje majster a dokumentačný technik.

Na vykonanie nevyhnutných opráv v núdzových prípadoch, ako aj na výmenu zariadení odobratých na veľké opravy sa v sieťových podnikoch a regiónoch vytvára núdzové a opravárenské zloženie zariadení a materiálov. Nomenklatúru a množstvo týchto zásob určuje podľa miestnych podmienok vedenie podniku na prenos elektriny a elektrizačnej sústavy.

Prevádzka transformátorov spočíva v systematickom sledovaní ich zaťaženia, teploty oleja a jeho hladiny v expandéri. Pri menovitom zaťažení transformátorov chladených prírodným olejom by teplota horných vrstiev oleja podľa PTE nemala prekročiť 95 °C.

Teplota ohrevu jeho vinutí súčasne dosahuje 105 ° C, pretože teplotný rozdiel medzi vinutiami a hornými vrstvami oleja je približne 10 ° C, ale treba mať na pamäti, že pri nominálnom zaťažení je maximálna teplota v najteplejšie miesta cievok budú o 30 – 35 °C vyššie ako v horných vrstvách oleja. Teplota oleja v spodných vrstvách je vždy nižšia ako v horných; takže pri teplote oleja v horných vrstvách 80 ° C na dne to bude 30 - 35 ° C a v strede nádrže transformátora - 65 - 70 ° C.

Je známe, že pri zmene zaťaženia transformátora teplota oleja stúpa alebo klesá oveľa pomalšie ako teplota vinutia. Preto údaje teplomerov merajúcich teplotu oleja v skutočnosti odrážajú zmeny teploty vinutia s oneskorením niekoľkých hodín.

Väčší význam pre normálnu dlhodobú prevádzku transformátorov je teplota vzduchu okolo nich. V strednom Rusku sa pohybuje od -35 do + 35 ° C. V tomto prípade môže teplota oleja v transformátore prekročiť maximálnu teplotu okolia až do 60 ° C a transformátory v týchto oblastiach môžu pracovať s menovitým výkonom uvedeným na ich štítok .Keď je teplota vzduchu vyššia ako 35 °C (ale nie vyššia ako 45 °C), zaťaženie transformátora sa musí znížiť o 1 % jeho menovitého výkonu na každý stupeň prekročenia teploty vzduchu. .

Prevádzkový režim transformátorov je určený hodnotami záťažového prúdu, napätím na strane primárneho vinutia a teplotou horných vrstiev oleja.

Podľa požiadaviek PUE je potrebné pravidelne kontrolovať napätie v sieti a zaťaženie transformátorov, celkovo a každej z fáz, podľa harmonogramu v obdobiach maximálneho a minimálneho zaťaženia, aby sa zistilo jeho nezrovnalosti. Napätie privádzané do znižovacieho transformátora nesmie prekročiť o viac ako 5 % hodnotu napätia zodpovedajúcu tejto vetve vinutia vn.

Transformátory by sa spravidla nemali preťažovať nad menovitý výkon. Transformátory TP však nie sú vždy rovnomerne nabité na menovitý výkon ani počas dňa, ani počas roka. V tomto ohľade je povolené preťaženie transformátorov v dôsledku nedostatočného využitia ich kapacity počas obdobia nedostatočného zaťaženia.

Zaťaženie napríklad vidieckych TP často počas dňa kolíše od 15 do 100 % a trvanie jeho maxima niekedy nepresiahne 1-2 hodiny. je len 40-60%. Vzhľadom na tieto vlastnosti môže byť transformátor v zime dodatočne preťažený rýchlosťou 1% jeho menovitého výkonu na 1% jeho nedostatočného zaťaženia v lete, ale nie viac ako 15%. Celkové dlhodobé zimné preťaženie v dôsledku denného a letného podťaženia je povolené do 30 % menovitého výkonu transformátora pracujúceho vonku a do 20 % v interiéri.

Po skončení preťaženia nesmie teplota prehriatia jednotlivých častí transformátora prekročiť prípustné limity. Prípustné preťaženie a jeho trvanie pre olejové transformátory možno zistiť z kriviek zaťaženia.

Okrem uvedených preťažení je povolené krátkodobé preťaženie v núdzových režimoch pre predtým nezaťažené transformátory v prevádzke. Núdzové preťaženie, bez ohľadu na trvanie a hodnotu predchádzajúceho zaťaženia a okolitú teplotu, je povolené v rámci nasledujúcich limitov:

Preťaženie, ale prúd, % k nominálnej hodnote 30 45 60 75 100 200 Trvanie preťaženia, min 120 80 45 20 10 1,5

Dôležité je aj rovnomerné rozloženie zaťaženia na fázy. Nerovnomerné zaťaženie spôsobuje dodatočné zahrievanie oleja a vinutia transformátora, čo vedie k predčasnému starnutiu vinutia a olejovej izolácie a môže dôjsť k poškodeniu transformátora.

Okrem toho to vytvára asymetriu fázových napätí, čo môže viesť k poškodeniu zberačov spotrebiteľov pripojených medzi fázový a nulový vodič. Stupeň nerovnomernosti zaťaženia fáz transformátora na strane 380/220 V nesmie presiahnuť 10 %. Stupeň alebo koeficient nepravidelnosti ki je určený vzorcom

kde Imax je hodnota prúdu v maximálne zaťaženej fáze, A; Iav — aritmetická stredná hodnota prúdov všetkých fáz súčasne, A:

Kontroluje sa celkové zaťaženie, rozloženie zaťaženia napäťových úrovní podľa fáz sa vykonáva aspoň raz ročne v typický deň v obdobiach maximálneho a minimálneho zaťaženia transformátora na strane sekundárneho napätia. Núdzová kontrola sa vykonáva pri výrazných zmenách zaťaženia (pripojenie nových užívateľov alebo zvýšenie kapacity existujúcich a pod.).Hodnota fázového zaťaženia sa meria na strane 0,4 kV kliešťovým meračom s ampérmetrovou stupnicou 5 až 1000 A a napäťové úrovne číselníkovým voltmetrom so stupnicou do 600 V.