Kontrola elektrických inštalácií rozvodne prevádzkovým personálom

Jednou z povinností elektroprevádzkového personálu je kontrola zariadenia elektroinštalácie. Prečo by ste mali kontrolovať vybavenie? Po prvé, na včasné zistenie technických porúch, pripomienok v prevádzke zariadenia, ako aj na včasnú lokalizáciu a odstránenie havarijnej situácie.

Obsluhujúci personál pri kontrole určitého zariadenia elektrickej inštalácie musí vedieť, čo má hľadať a aké znaky nie sú charakteristické pre bežnú prevádzku zariadenia. V tomto článku zvážime základné pravidlá kontroly, kedy je potrebné vykonať kontroly, ako aj charakteristiky kontroly hlavných prvkov zariadenia elektrických inštalácií.

Revíziu zariadení elektrických inštalácií vykonávajú pracovníci, ktorí prešli príslušným školením o ochrane práce, požiarna bezpečnosťako aj známe pokyny na údržbu zariadenia a iné predpisy.Na kontrolu elektroinštalácie musí mať personál III skupina elektrickej bezpečnosti.

Spravidla sa elektrické inštalácie so stálym personálom údržby kontrolujú najmenej dvakrát denne. Ak v rozvodni nie je stály personál údržby, kontrola sa vykonáva raz denne.

Zariadenie elektroinštalácie rozvodne sa periodicky kontroluje podľa schválenej trasy. To znamená, že personál kontroluje zariadenie v prísnom poradí a pohybuje sa po území energetického zariadenia pozdĺž stanovených trás.

Okrem bežných kontrol zariadení sa vykonávajú aj takzvané mimoriadne kontroly. Dodatočné alebo mimoriadne skúšky sa vykonávajú v týchto prípadoch:

• za nepriaznivých poveternostných podmienok: počas hmly, počas zrážok, dažďa, búrky, znečistenia, poľadovice;

• po búrke. V tomto prípade sa zariadenie otvoreného rozvádzača, najmä obmedzovače a obmedzovače napätia, kontroluje na prevádzku počas búrky podľa zavedených zapisovačov;

• v prípade núdze. Napríklad po automatickom vypnutí zariadenia je v prvom rade potrebné skontrolovať odpojené zariadenie na poškodenie a ďalšie poznámky v prevádzke (vypúšťanie oleja, nevypnutý spínač, vonkajší hluk, zápach spálenia atď.). );

• v noci na detekciu zahrievania kontaktných spojení, výbojov a koróny zariadenia. V tomto prípade sa kontrola vykonáva najmenej dvakrát mesačne v noci, hlavne za vlhkého počasia, napríklad po daždi alebo pri hustej hmle.

Výsledky kontroly zariadenia sú zaznamenané v prevádzkovej dokumentácii elektroinštalácie. Po skontrolovaní zariadenia personál vykoná zodpovedajúci záznam do prevádzkového denníka a výsledky nahlási vyššiemu prevádzkovému personálu - služobnému dispečerovi.

Ak sa pri kontrole zariadenia zistia pripomienky, závady, tak je potrebné to zaznamenať do prevádzkového denníka, ako aj do denníka závad na zariadení. Potom službukonajúci personál informuje nielen dispečera o zistených pripomienkach, ale aj vrcholový manažment (inžiniersky a technický personál podniku) na plánovanie prác na odstránení porúch v prevádzke zariadenia.

V niektorých prípadoch, napríklad pri zistení havárie, ktorá môže ohroziť bezpečnosť osôb a celistvosť zariadenia, musí obsluhujúci personál samostatne prijať okamžité opatrenia na odstránenie vzniknutého nebezpečenstva.

Vo všetkých ostatných prípadoch, po zistení porúch v prevádzke zariadenia, obsluhujúci personál najskôr upozorní nadriadený personál a potom pod jeho vedením vykoná odstránenie havarijnej situácie, ktorá vznikla.

Teraz zvážime, čo treba hľadať pri kontrole jedného alebo druhého zariadenia v elektroinštalácii, najmä v rozvodni elektrickej energie.

Autotransformátory a transformátory

Prvá vec, ktorú by ste mali venovať pozornosť pri kontrole týchto zariadení, je absencia cudzieho hluku počas prevádzky transformátora (autotransformátor).Prítomnosť zvukov, ktoré nie sú charakteristické pre normálnu prevádzku transformátora, naznačuje, že je možná porucha jedného alebo druhého konštrukčného prvku.

Uzemnenie existujúcich elektrických zariadení je jedným z primárnych opatrení na ochranu servisného personálu pred úrazom elektrickým prúdom. Preto pred priblížením sa k pracovnému (auto) transformátoru je potrebné zabezpečiť, aby bola pozemná zbernica prítomná a neporušená.

Tiež je potrebné skontrolovať hladinu oleja v nádrži transformátora a spínača pri zaťažení. Vo všeobecnosti platí, že hladina oleja na mierke by mala byť blízko okolitej teploty. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy prúdové zaťaženie transformátora. Hladina oleja v prázdnom transformátore musí zodpovedať priemernej teplote okolia.

Ak je transformátor zaťažený, jeho hladina oleja je zvyčajne o niečo vyššia ako okolitá teplota, pretože keď transformátor pracuje pod zaťažením, jeho vinutia a tým aj chladiace médium, teda transformátorový olej, sa zahrievajú.

Okrem manometra inštalovaného na expandéri transformátorovej nádrže a spínača zaťaženia sú nainštalované teplomery, ktoré indikujú teplotu hornej a dolnej vrstvy oleja. Hodnoty týchto teplomerov sa zaznamenávajú aj pri kontrole transformátora.

Prípustné hodnoty týchto teplomerov sú uvedené v pase výkonového transformátora (autotransformátor) a sú uvedené aj v technickej dokumentácii na údržbu elektrických inštalácií, najmä v pravidlách technickej prevádzky elektrických zariadení pre elektrárne. a siete.

Pri kontrole je potrebné skontrolovať funkčnosť chladiaceho systému transformátora (autotransformátor). V období vysokých teplôt sa spravidla organizujú dodatočné kontroly, aby sa rýchlo zistili nezrovnalosti v prevádzke transformátora (autotransformátor), nesprávna prevádzka chladiaceho systému.

Ak nefunguje automatické zapínanie chladiaceho systému, treba ho zapnúť ručne pri dosiahnutí určitej teploty transformátorového oleja a záťaže. Napríklad automatické zapnutie ventilačného systému výkonového transformátora s chladiacim systémom D sa vykonáva, keď teplota horných vrstiev oleja dosiahne 550 °C alebo v prípade zaťaženia transformátora na menovitú hodnotu. Servisný personál preto musí sledovať údaje na teplomeroch transformátora, ako aj úroveň zaťaženia a v prípade potreby včas zapnúť systém nafukovania.

Okrem vyššie uvedeného by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim bodom:

• celistvosť a neprítomnosť znečistenia izolácie puzdier transformátora;

• tlak oleja v olejom naplnených puzdrách;

• nedostatok zahrievania kontaktných spojení;

• integrita poistného ventilu vo výfukovom potrubí;

• stav silikagélu v sušičkách vzduchu;

• absencia vonkajšieho poškodenia, najmä úniku oleja na nádrži transformátora, ako aj prvkov chladiaceho systému;

• dostupnosť primárneho hasiaceho zariadenia a jeho súlad s požiadavkami pravidiel požiarnej bezpečnosti.

Prúdové a napäťové transformátory

Pri skúmaní prúdových a napäťových transformátorov všetkých tried napätia si všimnite nasledovné:

• hladina oleja a žiadny únik oleja pre olej, tlak plynu SF6 pre plynom izolované VT a TT;

• nedostatok vonkajších známok poškodenia izolácie puzdier, krytov, ako aj sekundárnych spínacích obvodov;

• absencia vonkajšieho hluku a praskania.

SF6, olejové a vákuové ističe

Všeobecné body, ktorým treba venovať pozornosť pri kontrole vysokonapäťových spínačov, bez ohľadu na ich typ:

• celistvosť a neprítomnosť kontaminácie izolácie puzdier;

• nedostatok zahrievania kontaktných spojení;

• absencia hluku a praskania v nádrži (pól) spínača;

• prevádzkyschopnosť vykurovania skriniek pohonu a spínacej nádrže (pri nízkych teplotách);

• prítomnosť a integrita uzemňovacej zbernice nádrže ističa;

• integrita sekundárnych spínacích obvodov ističa;

• súlad ukazovateľov polohy spínačov s ich skutočným stavom.

Pri kontrole olejového spínača by ste okrem vyššie uvedeného mali venovať pozornosť stavu oleja v nádrži spínača, ako aj jeho farbe. Transformátorový olej je spravidla svetlý, žltkastý. Ak je olej tmavý, je potrebné ho vymeniť, pretože takýto olej plne neposkytuje svoje izolačné a iskrivé vlastnosti.Hladina oleja v nádrži radiacej páky by mala byť približne rovnaká ako priemerná teplota okolia.

Pri kontrole ističov SF6 dávajte pozor na tlak plynu SF6. Typový štítok ističa zvyčajne zobrazuje graf tlaku plynu SF6 v ističi oproti teplote okolia (krivka menovitej hustoty). Preto je pri kontrole zariadenia vrátane ističa SF6 potrebné zaznamenať aktuálnu teplotu vzduchu. Na základe získaných údajov sa usudzuje, že skutočný tlak plynu SF6 v prerušovači zodpovedá nominálnemu tlaku pre danú hodnotu teploty okolia.

Odpojovače

Pri kontrole odpojovačov všetkých tried napätia venujte pozornosť nasledujúcim bodom:

• celistvosť nosných a trakčných izolátorov, absencia silného znečistenia izolačného povlaku;

• integrita uzemňovacej slučky, flexibilné spojenia;

• v prítomnosti zahrievania pohonu - jeho prevádzkyschopnosti pri nízkych teplotách;

• absencia viditeľného poškodenia konštrukčných prvkov odpojovača, pohonu.

Kontrola štítov, inštalácií, ochranných panelov

Pri kontrole vybavenia rozvodne je jednou z etáp kontrola vybavenia hlavného riadiaceho centra rozvodne (ústredne). V tomto prípade sa skúmajú AC a DC dosky, ochranné panely, panely pre automatizáciu a riadenie prvkov zariadenia, akumulátor, nabíjačky, komunikačné skrine, telemechanika a meranie elektriny.

Pri kontrole dosiek AC a DC by ste mali venovať pozornosť polohe spínačov, ističov, úrovni napätia zbernice, absencii externých signálov.

Pri kontrole ochranných panelov zariadenia dbajte na nasledovné:

• súlad polohy spínacích zariadení so skutočnou schémou rozvodne v súlade s mapou spínacích zariadení konkrétneho pripojenia;

• nedostatok vonkajších signálov;

• zapnutá poloha ističov, ktoré napájajú ochranné zariadenia.

Okrem toho obsluhujúci personál pri kontrole skríň zariadení zaznamenáva potrebné údaje do príslušných denníkov a v prípade potreby kontroluje činnosť prístrojov a meria hlavné elektrické veličiny, napríklad odčítanie ampérmetrov, wattmetrov, voltmetrov, kontrolu účinnosť ochrany elektrických vedení (výmena vysokofrekvenčných signálov), stanovenie hodnoty rozdielového prúdu zariadení DZSh rozvodne atď.

Pri každodennej kontrole batérie sa meria napätie riadiacich článkov (banky), hustota elektrolytu (olovených batérií). Kontrolujú sa aj nabíjačky batérií, zaznamenáva sa hodnota napätia batérie a nabíjací prúd. Pri kontrole nabíjateľnej batérie je potrebné zabezpečiť všetky potrebné bezpečnostné opatrenia uvedené v pokynoch na údržbu jedného alebo druhého typu batérie. Okrem toho sa musí skontrolovať funkčnosť prívodného a odsávacieho vetracieho a vykurovacieho systému batériovej miestnosti.

Na záver je potrebné uviesť, že revízia elektroinštalácie rozvodní musí byť vykonaná v súlade s požiadavkami pravidiel bezpečnej prevádzky elektroinštalácie a s použitím potrebných osobných ochranných prostriedkov.