Meranie odporu vinutí elektromotorov proti jednosmernému prúdu
Účelom merania odporu vinutí elektromotora voči jednosmernému prúdu je identifikovať chyby (zlé spojenia, rotačné obvody), chyby v elektrickom obvode, ako aj objasniť parametre používané pri výpočtoch a nastavovaní režimov, regulátory atď. n.
Merania, najmä pri veľkých elektromotoroch, musia byť vykonávané s veľkou starostlivosťou a presnosťou. Odpor vinutí elektromotorov proti jednosmernému prúdu sa meria buď ampérmetrom a voltmetrom, alebo dvojitým mostíkom... Ak je odpor väčší ako 1 Ohm, potom je potrebná presnosť merania dosiahnutá jednoduchým mostíkom.
V elektromotoroch s iba tromi svorkami statorového vinutia (zapojenie vinutí do hviezdy alebo trojuholníka prebieha vo vnútri elektromotora) sa jednosmerný odpor meria medzi svorkami v pároch. Odolnosť jednotlivých fáz je v tomto prípade určená nasledujúcimi výrazmi:
1. Na pripojenie k hviezde (obr. 1, a)
S rovnakými hodnotami nameraných odporov:
2. Na spojenie do trojuholníka (obr. 1, b)
S rovnakými hodnotami nameraných odporov:
Ryža. 1. Schémy merania odporu vinutí trojfázových elektromotorov pri pripájaní vinutí: a — do hviezdy; b - v trojuholníku
Pri meraní odporu je obzvlášť dôležité správne určenie teploty vinutia. Na meranie teploty sa používajú ako vstavané indikátory teploty, tak aj vstavané teplomery a indikátory teploty, ktoré je potrebné zadať najneskôr 15 minút pred začiatkom merania odporu.
Na meranie teploty vinutia elektromotorov do 10 kW je inštalovaný jeden teplomer alebo indikátor teploty, pre elektromotory do 100 kW — najmenej dva, pre elektromotory od 100 do 1000 kW — najmenej tri, pre elektrické motory nad 1000 kW — najmenej štyri.
Aritmetická stredná hodnota nameraných hodnôt sa berie ako teplota cievok. Pri meraní odporov vinutí elektromotora v prakticky studenom stave by sa teplota vinutí nemala líšiť od teploty okolia o viac ako ± 3 °C.
Ak nie je možné priame meranie teploty vinutia, musí byť motor pred meraním odporu vinutia v nečinnosti dostatočne dlhý čas, aby všetky časti motora dosiahli prakticky okolitú teplotu. Zmena okolitej teploty počas tejto doby by nemala byť väčšia ako ± 5 °C.V tomto prípade sa ako teplota vinutia motora berie teplota okolia v čase merania odporu. Meranie odporu sa niekoľkokrát opakuje.
Merania ampérmetra a voltmetra sa vykonávajú trikrát pri rôznych hodnotách prúdu. Pri použití mostíkových obvodov musí byť mostík pred každým meraním nevyvážený. Výsledky meraní rovnakého odporu by sa nemali líšiť od priemeru o viac ako 0,5%; za skutočný odpor sa považuje aritmetický priemer výsledkov všetkých meraní, ktoré spĺňajú túto požiadavku.
Výsledky meraní pre jednotlivé fázy sa porovnávajú navzájom, ako aj s výsledkami predchádzajúcich (vrátane továrenských) meraní. Aby bolo možné porovnať výsledky meraní vykonaných pri rôznych teplotách cievky, namerané hodnoty sa znížia na rovnakú teplotu (zvyčajne 15 alebo 20 ° C).
Prepočet odporov z jednej teploty na druhú je možné vykonať podľa výrazov: (pre hliník):
pre med:
kdeRt1 a Rt2 — odpor vinutia pri teplotách resp.
