Jednoriadková schéma trakčnej rozvodne

V mestskom prostredí dostávajú trakčné rozvodne elektrinu z napájacieho centra, zvyčajne cez káblové priechodky. Trojfázový striedavý prúd 6 alebo 10 kV je napájaný cez vstupy cez odpojovače vedenia, vysokonapäťové spínače, prúdové transformátory a odpojovače medzi zbernicami distribučné zariadenia 6 alebo 10 kV rozvodne. Elektrina z prípojníc je distribuovaná do blokov meničov a pomocných transformátorov.

Prúdové a napäťové transformátory sú inštalované v rozvádzačoch 6-10 kV k zariadeniam na meranie výkonu, reléovým isteniam a meracím prístrojom. Väčšina napäťových transformátorov je pripojená priamo na priechodky za odpojovačmi vedenia. Toto pripojenie umožňuje neustále monitorovanie napätia napájacieho kábla aj pri vypnutom vysokonapäťovom vypínači. Napäťový transformátor je chránený poistkami.

Autobusy sú dvojposteľové a jednoposteľové. V trakčných staniciach električiek a trolejbusov sa zvyčajne používajú jednoduché prípojnice rozdelené odpojovačmi na dva alebo tri úseky.

Blok meniča pozostáva z výkonového transformátora, na ktorého sekundárne vinutie sú pripojené anódy usmerňovača. Primárne vinutie výkonového transformátora je pripojené na prípojnice 6 alebo 10 kV cez odpojovač, vysokonapäťový spínač, prúdové transformátory.

Prúd usmerňovača z katódy usmerňovača tečie cez bočný automatický vysokorýchlostný spínač a odpojovač do hlavnej kladnej zbernice rozvodne.

Záporný pól usmerňovacieho bloku je stredom usmerňovacieho reaktora spájajúceho neutrálne body dvoch spätných hviezd sekundárneho vinutia výkonového transformátora. Stred vyrovnávacieho reaktora je pripojený cez odpojovač k zápornej zbernici rozvodne.

Z kladnej zbernice cez autobusové odpojovače, ističe, výhybky, náhradné autobusové výhybky cez 600 prívodných káblov vstupuje usmernený prúd do trolejového vedenia električkovej a trolejbusovej trate. Prúdový obvod je uzavretý cez energetické zariadenie koľajových vozidiel, koľajnice a zemný alebo záporný vodič, sacie káble a odpojovače do zápornej zbernice rozvodne.

V prúdovom rozvádzači 600 V je nainštalovaná aj náhradná kladná zbernica s náhradným spínačom, ktorá umožňuje audit a dočasnú výmenu každého spínača vedenia bez odpojenia vedenia od napätia a prenosu záťaže do alebo zo susednej rozvodne.

Ryža. 1. Jednoriadková schéma trakčnej rozvodne

Jednotlivé rozvodne pracujú v decentralizovanom hornom energetickom systéme.V takomto systéme každá jednotlivá rozvodňa napája dva úseky trolejového vedenia a úsekový izolátor je inštalovaný v sieti v trakčnej rozvodni. Každý úsek kontaktnej siete je napájaný paralelne dvoma susednými rozvodňami (obr. 2). Z rozvodne vedú dva kladné napájacie káble a dva záporné sacie káble. Kladné napájacie káble sú chránené vysokorýchlostnými ističmi.

V prípade výpadku jednej rozvodne v decentralizovanom energetickom systéme je táto úplne vyťažená susednými rozvodňami. V tomto prípade, aby sa zachovalo paralelné napájanie nadzemného vedenia zo susedných rozvodní, ktoré zostávajú v prevádzke, má každá rozvodňa úsekový spínač, ktorý sa automaticky zapne, keď sú vypnuté spínače vedenia spájajúce obe sekcie napájané touto rozvodňou.

Ryža. 2. Napájacie obvody kontaktnej siete z jednotlivých rozvodní

Pre zásobovanie užívateľov pomocných potrieb trakčnej stanice sú inštalované jeden alebo dva pomocné transformátory pripojené na prípojnice 6 alebo 10 kV AC cez odpojovače a poistky. Aby v núdzových režimoch zásobili najkritickejších užívateľov ich vlastné potreby, organizujú záložné vstupy trojfázového striedavého prúdu s výkonom 5-10 kW a napätím 220 V zo zdroja, ktorý nie je závislý od prítomnosti. napätia na autobusoch pri 6 alebo 10 kV v trakčnej rozvodni.

Ak 6-10 kV priechodky rozvodne pracujú v sérii, ak nie je možné umiestniť náhradnú 220 V priechodku, sú na rozvodni nainštalované dva pomocné transformátory, z ktorých jeden je ako obvykle pripojený k 6-10 kV prípojnice a je pracovným transformátorom a druhý na rezervný vstup 6-10 kV pred vypínač namiesto meracieho transformátora napätia a slúži ako rezerva na zásobovanie spotrebiteľov pre vlastnú potrebu v prípade výpadku napätia na vstupe, pričom vykonáva funkcie napäťového transformátora na riadenie záložného vstupného napätia.

V tomto prípade je napäťový transformátor pripojený na prípojnice 6-10 kV pre napájanie meracích a meracích zariadení. Pre zohľadnenie príkonu transformátora pripojeného na záložný vstup sú na ňom inštalované samostatné meracie prístroje.

Trakčné trafostanice sú navrhnuté, postavené a prevádzkované v súlade s platnými pravidlami, ktoré sú povinné pre všetky takéto zariadenia. Hlavnými sú "Pravidlá pre elektrické inštalácie", "Pravidlá pre technickú prevádzku spotrebiteľských elektrických inštalácií a Bezpečnostné pravidlá pre prevádzku spotrebiteľských elektrických inštalácií", ako aj pokyny a pravidlá vydané organizáciou zodpovednou za trakčnú rozvodňu.