Asynchrónne motory radu AIR - technické vlastnosti
Séria asynchrónnych elektromotorov AI - asynchrónne elektromotory Interelectro (obr. 1) bola vytvorená tímom špecialistov z krajín podieľajúcich sa na Interelectro. Na obr. 2 sú pre porovnanie uvedené rozmery asynchrónnych elektromotorov radu A, A2, 4A, AI. Séria AI poskytuje základnú verziu, ako aj modifikácie a špecializované verzie. Elektromotory série AI majú výkonový rozsah od 0,025 do 400 kW a rozsah výšok osi otáčania od 45 do 355 mm.
V elektromotoroch série AI sú prijaté dve možnosti pripojenia radov výkonov a výšok osi otáčania: P a C (séria elektromotorov sa nazýva AIR a AIS).
Prvý variant zodpovedá pripojeniu predtým prijatému v ZSSR, druhý - normám SENE-LEC / CENELEK (dokument 2B / 64). Normy SENELEC / CENELEK sú normy Európskeho elektrotechnického výboru pre normalizáciu, ktoré upravujú zapojenie výkonových sérií a inštalačné rozmery.
Vedú ich takmer všetky európske a americké spoločnosti so sídlom v zahraničí. Preto pre domáci trh majú elektromotory série AI verziu P (AIR), na export verziu C (AIS). Vo verzii P (séria AIR) je výkon elektromotorov v rovnakej výške osi otáčania zvyčajne o jeden stupeň vyšší ako výkon vo verzii C (rad AIS).
Ryža. 1. Elektromotor fázového rotora série AI
Ryža. 2. Veľkostné porovnanie radu A, A2, 4A a AI (Prvá jednotná séria univerzálnych indukčných motorov A, AO bola zvládnutá v roku 1949. V roku 1961 bola zvládnutá druhá jednotná séria elektromotorov A2, AO2. Od roku 1975 .je nahradený radom 4A, 4AN).
V sérii AI sa prijímajú tri typy označení: základné, základné a úplné. Hlavné označenie je kombináciou symbolických prvkov, ktoré určujú sériu, jej výkon, frekvenciu otáčania (označenie série, možnosť prepojenia výkonu s montážnymi rozmermi, výškou osi otáčania, montážnymi rozmermi dĺžky rámu a dĺžka magnetického obvodu statora, počet pólov, napr.: AIR200 Mb (séria AI, zapojenie podľa verzie P, výška osi otáčania 200 mm, dĺžka tela podľa inštalačných rozmerov M, číslo pólov 6).
Základné označenie je kombináciou základného označenia elektromotora s označením typu ochrany a chladenia, elektrických a konštrukčných úprav, špecializovanej konštrukcie a výkonu podľa podmienok prostredia, napr.: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 je základné označenie, B je uzavretá verzia s prirodzeným chladením bez fúkania, C je so zvýšeným kĺzaním, H — nízka hlučnosť, P — so zvýšenou presnosťou montážnych rozmerov, T — pre tropické podnebie, 2 — kategória umiestnenia).
Úplné označenie — kombinácia základného označenia s doplnkovými elektrickými a konštrukčnými vlastnosťami, napr.: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 — základné označenie, 220/380 V — napätie, 60 — sieťová frekvencia, IM2181 — verzia podľa spôsobu montáže a na koniec hriadeľa, KZ -N -3 — verzia výstupného zariadenia a počet konektorov, F100 — verzia štítu príruby).
V označení možno použiť písmená z ruskej a latinskej abecedy. Podľa typu ochrany a chladenia má prevedenie tieto označenia: uzavreté s vonkajším prefukovaním skrine so zabudovaným ventilátorom — neuvedené, uzavreté s prirodzeným chladením — B (V), chránené — N (N), otvorený — L (L), vstavaný — V (V), uzavretý fúkaný — P (R), s pripojeným ventilátorom zo samostatného elektromotora — F (F).
Elektrická modifikácia má tieto označenia: so zvýšeným sklzom — C (C), so zvýšeným rozbehovým momentom — P (R), s premenlivou rýchlosťou — X (X), s fázovým rotorom — K (K), jednofázovým s pracovný kondenzátor — E ( E), jednofázový so štartovacím a pracovným kondenzátorom — UE (YE), pre krátkodobú prevádzku — KR (KR).
Výška osi otáčania je označená číslami od 45 do 355 mm (45, 50, 56,63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 1580, 3 3 mm) .
Inštalačné rozmery pozdĺž dĺžky rámu a jadra statora sú označené písmenami latinskej abecedy: prvá dĺžka jadra — A, druhá dĺžka jadra — B, tretia dĺžka jadra — C, prvá dĺžka rámu — S , druhá dĺžka rámu — M, tretia dĺžka rámu — L, prvá dĺžka postele s jadrom prvej dĺžky je SA, prvá dĺžka postele s jadro druhej dĺžky je SB, tretia dĺžka lôžka s jadrom prvej dĺžky je LA, tretia dĺžka lôžka s jadrami druhej dĺžky je LB.
Počet pólov je označený číslami: 2,4, 6, 8, 10, 12; dvojrýchlostné elektromotory — 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; trojrýchlostné elektromotory — 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.
Konštrukčné úpravy majú tieto označenia: s teplotnou ochranou — B (V), nízka hlučnosť — N (N), so zvýšenou presnosťou inštalačných rozmerov — P (R), s vysokou presnosťou inštalačných rozmerov — P2 (P2), so zabudovaným -v elektromagnetickej brzde — E (E).
Jadrá statorov elektromotorov s výškou osi otáčania 45 — 132 mm sú upevnené zváraním a pri výškach osi otáčania 160 — 355 mm — pomocou svoriek. Jadro statora elektromotorov série AI je zostavené z elektrická oceľ Hrúbka 0,5 mm, nelegované, nízko a stredne legované s elektroizolačným lakovaním.
Vinutie statora elektromotorov s výškou otáčania osi 45 — 250 mm je voľné, z kruhového drôtu, zapadá do polouzavretých drážok statora.Pri elektromotoroch s výškou osi otáčania 280 — 355 mm je vinutie statora vyrobené z tuhých cievok z pravouhlého drôtu, ktoré sú umiestnené v polootvorených štrbinách statora.
Statorové vinutie elektromotorov s výškou osi otáčania 45-132 mm je jednovrstvové, koncentrické alebo pre dvojpólové natriasacie elektromotory. Elektromotory s osami otáčania 160-250 mm sa vyrábajú s jednovrstvovým alebo dvojvrstvovým vinutím. Pre elektromotory s výškami osi otáčania 45 – 63 mm sa používa izolačný systém s tepelnou odolnosťou triedy B, s výškami osi otáčania 71 – 250 mm – triedy B a F, s výškami osi otáčania. 280 — 355 mm — trieda F .
Skratované vinutia rotorov elektromotorov vo všetkých výškach osi otáčania sú vyrobené vyplnením jadra rotora hliníkom. Súčasne sú odliate krátke spojovacie krúžky s ventilačnými lopatkami a pre niektoré výšky osi otáčania - s kolíkmi na pripevnenie vyvažovacích závaží. Na zníženie magnetického šumu a zníženie dodatočných momentov sú drážky rotora elektromotorov v niekoľkých výškach osi otáčania vyrobené so skosením s jedným rozstupom zubov.
Elektromotory vo všetkých výškach osi otáčania majú valivé ložiská. Elektromotory série AIR a AIS vyrábajú dva typy konštrukcie ložiskovej zostavy: prvý je bežný, druhý je so zariadením na zmenu konštrukcie a mazivom. Na zníženie hluku a vibrácií v ložiskových blokoch elektromotorov s výškou otáčania 45 — 132 mm sa používajú pružné podložky na axiálne stlačenie ložísk.
Vzduchové motory — základné technické vlastnosti
Elektrický motor
Moc
kWh
Otáčky za minútu
Aktuálne o
380 V, A
KPD, %
Coef.
mocný
IP / In
Hmotnosť, kg
AIR 56 A2
0,18
3000
0,55
65
0,78
5
3,5
AIR 56 B2
0,25
3000
0,73
66
0,79
5
3,8
AIR 56 A4
0,12
1500
0,5
57
0,66
5
3,6
AIR 56 B4
0,18
1500
0,7
60
0,68
5
4,2
AIR 63 A2
0,37
3000
0,9
72
0,84
5
5,2
AIR 63 B2
0,55
3000
1,3
75
0,81
5
6,1
AIR 63 A4
0,25
1500
0,9
65
0,67
5
5,1
AIR 63 B4
0,37
1500
1,2
68
0,7
5
6
AIR 63 A6
0,18
1000
0,8
56
0,62
4
4,8
AIR 63 B6
0,25
1000
1,0
59
0,62
4
5,6
AIR 71 A2
0,75
3000
1,3
79
0,8
6
8,7
VZDUCH 71 B2
1,1
3000
2,6
79,5
0,8
6
9,5
AIR 71 A4
0,55
1500
1,7
71
0,71
5
8,1
VZDUCH 71 B4
0,75
1500
1,9
72
0,75
5
9,4
AIR 71 A6
0,37
1000
1,4
65
0,63
4,5
8,6
VZDUCH 71 B6
0,55
1000
1,8
69
0,68
4,5
9,9
AIR 80 A2
1,5
3000
3,6
82
0,85
6,5
13,3
VZDUCH 80 B2
2,2
3000
5,0
83
0,87
6,4
15,0
AIR 80 A4
1,1
1500
3,1
76,5
0,77
5,0
12,8
AIR 80 B4
1,5
1500
3,9
78,5
0,80
5,3
14,7
AIR 80 A6
0,75
1000
2,3
71
0,71
4,0
12,5
AIR 80 V6
1,1
1000
3,2
75
0,71
4,5
16,2
AIR 80 A8
0,27
750
1,5
58
0,59
3,5
14,7
AIR 80 V8
0,55
750
2,2
58
0,60
3,5
15,9
VZDUCH 90 L2
3
3000
6,5
84,5
0,85
7,0
20,0
AIR 90 L6
1,5
1000
4,2
76
0,70
5,0
20,6
AIR 90 LA8
0,75
750
2,4
70
0,71
4,0
19,5
AIR 90 LB8
1,1
750
3,3
74
0,72
4,5
22,3
AIR 100 S2
4
3000
8,4
87
0,88
7,5
30,0
VZDUCH 100 L2
5,5
3000
11,0
88
0,88
7,5
32,0
AIR 100 S4
3
1500
7,2
82
0,82
7,0
34,0
VZDUCH 100 L4
4
1500
9,3
85
0,84
7,0
29,2
VZDUCH 100 L6
2,2
1000
5,9
81,5
0,74
6,0
27,0
AIR 100 L8
1.5
750
4,5
76,5
0,70
3,7
26,0
VZDUCH 112 M2
7,5 / 7,6 kW
3000
14,7
87,5
0,88
7,5
48
AIR 112 M4
5,5 kW
1500
11,3
85,5
0,86
7
45
AIR 112 MA6
3 kW
1000
7,4
81
0,76
6
43
AIR 112 MV6
4 kW
1000
9,1
82
0,81
6
48
AIR 112 MA8
2,2 kW
750
6,16
76,5
0,71
6
43
AIR 112 MV8
3 kW
750
7,8
79
0,74
6
48
VZDUCH 132 M2
11 kW
3000
21,1
88
0,9
7,5
78
AIR 132 S4
7,5 / 7,6 kW
1500
15,1
87,5
0,86
7,5
70
AIR 132 M4
11 kW
1500
22,2
88,5
0,85
7,5
84
AIR 132 S6
5,5 kW
1000
12,3
85
0,8
7
69
AIR 132 M6
7,5 / 7,6 kW
1000
16,5
85,5
0,81
7
82
AIR 132 S8
4 kW
750
10,5
83
0,7
6
69
AIR 132 M8
5,5 kW
750
13,6
83
0,74
6
82
AIR 160 S2
15 kW
3000
30
88
0,86
7,5
116
VZDUCH 160 M2
18,5 kW
3000
35
90
0,88
7,5
130
AIR 160 S4
15 kW
1500
29
89
0,87
7
120
AIR 160 M4
18,5 kW
1500
35
90
0,89
7
142
AIR 160 S6
11 kW
1000
23
87
0,82
6,5
125
AIR 160 M6
15 kW
1000
31
89
0,82
7
150
AIR 160 M8
11 kW
750
26
87
0,68
6
150
AIR 180 S2
22 kW
3000
41,5
90,5
0,89
7
150
VZDUCH 180 M2
30 kW
3000
55,4
91,5
0,9
7,5
170
AIR 180 S4
22 kW
1500
42,5
90,5
0,87
7
160
AIR 180 M4
30 kW
1500
57
92
0,87
7
190
AIR 180 M6
18 kW
1000
36,9
89,5
0,85
6,5
160
AIR 180 M8
15 kW
750
31,3
89
0,82
5,5
172
VZDUCH 200 M2
37 kW
3000
71
91
0,87
7
230