Zariadenie jednosmerného stroja

Elektrický stroj s jednosmerným prúdom - stroj, na ktorom sa v stacionárnom stave prevádzky podieľa elektrická energia v procese premeny energie, je efektívne jednosmerné napájanie.

Akýkoľvek elektrický stroj sa spravidla skladá z dvoch komponentov: stacionárnej časti - statora, zvyčajne umiestneného na vonkajšej strane, a rotujúcej vnútornej časti - rotora. Rotor moderného jednosmerného stroja s nízkym a stredným výkonom pozostáva z hriadeľa a na ňom namontovanej kotvy, zberača a ventilátora na chladenie stroja.

V nízkootáčkových veľkých jednosmerných strojoch sa chladenie dosahuje nezávislým ventilátorom; vo veľkých, vysokorýchlostných jednosmerných strojoch otvorenej konštrukcie sa dostatočné chladenie dosiahne ventilačnou činnosťou rotácie kotvy. Keď sú stroje zatvorené, používa sa vonkajšie vetranie.

V praxi sa termín rotor aplikovaný na jednosmerné stroje nepoužíva. Všetky vyššie uvedené rotačné časti sa po hlavnej nazývajú kotva. Pojem kotva má teda v praxi dvojaký význam: po prvé montáž rotujúcich častí stroja na jednosmerný prúd a po druhé samotná kotva.

Stator moderného stroja na jednosmerný prúd tvoria: strmeň, hlavný alebo hlavný, magnetické póly s magnetizujúcimi cievkami z izolovaného alebo holého medeného drôtu kruhového alebo obdĺžnikového prierezu a z prídavných alebo spínacích magnetických pólov s magnetizujúcimi cievkami z izolovaných, resp. holý (s izolačnými tesneniami) medený drôt kruhového alebo obdĺžnikového prierezu.

Termín stator, ako sa používa pre stroje na jednosmerný prúd, sa v praxi nepoužíva; namiesto toho sa používa termín magnetický systém alebo induktor. Pojem strmeň je tiež prakticky nahradený pojmom jednosmerný stroj, keďže túto úlohu plní strmeň ako konštrukčná súčasť stroja.

Posuvný kontakt kolektora

Elektrický stroj zberateľ, ktorý je otočnou časťou klzného elektrického kontaktu kolektora, pozostáva z vodivých medených segmentových platní zostavených na hriadeli vo valci a izolovaných od seba a od hriadeľa, na ktorom sú upevnené. Každá kolektorová doska je spojená cez elektricky nerovnomerne rozmiestnené body pozdĺž cievky. Stacionárna časť kontaktu kolektora pozostáva z rovnakých stacionárnych elektrických strojových kief. Počet kefiek sa odoberá podľa počtu požadovaných vetiev z vinutia.

Charakteristika jednosmerných strojov

Ako elektrický stroj s jednou kotvou môže byť jednosmerný kolektorový stroj paralelný, sériový a sériovo paralelný alebo zmiešaný.

V zloženom budiacom stroji má induktor buď vinutie primárnej tlmivky zapojené paralelne s vinutím kotvy a pomocné budiace vinutie zapojené do série s vinutím kotvy, alebo vinutie primárnej tlmivky zapojené do série s vinutím kotvy a pomocné budenie. vinutie, zapojené paralelne s vinutím kotvy.

Je tiež možné zostrojiť jednosmerný stroj s nezávislým budením.Získa sa v ňom tlmivka, budiaca cievka odpojená od kotvy a pripojená k nezávislému zdroju priamy prúd Konštantné napätie.

Generátory jednosmerného prúdu sa vyrábajú buď nezávisle budené alebo samobudené. Pri nezávislom budení je obvod budiacej cievky napájaný nezávislým jednosmerným zdrojom, t.j. tohto generátora.

Výkon takéhoto pomocného generátora, nazývaného budič, je len niekoľko percent výkonu generátora, ktorého pole cievka dodáva. Ak je patogén pevne spojený s excitabilným generátorom, nazýva sa pripojený patogén.

Ak je obvod budiacej cievky pripojený na svorky generátora, potom máme generátor s paralelným budením (alebo generátor paralelného budenia), alebo paralelný generátor. Bežne sa nazýva generátor DC skratu.

Ak je obvod budiacej cievky zapojený do série s obvodom kotvy, potom máme generátor sériového budenia (alebo generátor sériového budenia) alebo sériový generátor. Niekedy sa nazýva aj sériový DC generátor.

Hlavné časti stroja

Samotná armatúra má valcový tvar a pozostáva z veľkého počtu kotúčov zo špeciálneho tenkého plechu z elektroocele, ktoré sú tesne pritlačené k sebe.

Pozdĺž vonkajšieho obvodu kotvy sú rovnomerne rozmiestnené kanály alebo vybrania získané lisovaním, v ktorých je uložený elektrický obvod, zložený podľa určitých pravidiel z izolovaného medeného drôtu s okrúhlym alebo obdĺžnikovým prierezom, ktorý sa nazýva vinutie kotvy a posilnená. Vinutie kotvy je tá časť jednosmerného stroja, v ktorej sa indukuje elektromotorická sila a preteká prúd.

Kolektor má valcový tvar a pozostáva z medených platní izolovaných od seba a od častí, ktoré ich upevňujú. Kolektorové dosky sú elektricky spojené so špecifickými bodmi na vinutí kotvy, rovnomerne rozmiestnenými po obvode kotvy.

Hlavné alebo hlavné magnetické póly pozostávajú z pólových jadier a koncovej časti pólu predĺženej ku kotve, nazývanej stĺpik alebo stĺpik.

Jadro a pätka sú vyrazené dohromady z plechu z elektrooceľovej ocele vo forme vhodne tvarovaných dosiek, ktoré sú potom stlačené a zovreté do monolitického telesa. Hlavné magnetické póly vytvárajú hlavný magnetický tok stroja, z ktorého rezu sa indukuje rotujúca cievka kotvy. autá.

Dodatočné magnetické póly, ktoré majú úzky tvar a sú umiestnené v medzerách medzi hlavnými magnetickými pólmi, sú vyrobené z valcovanej ocele, niekedy vyrazenej z tenkých plechov elektroocele, podobne ako hlavné póly. Z konca smerujúceho ku kotve sú niekedy vybavené pravouhlou topánkou so skosením alebo bez skosenia. Na zabezpečenie beziskrovej prevádzky kolektora sa používajú prídavné magnetické póly.

Vo veľkých strojoch na jednosmerný prúd navrhnutých pre náročné prevádzkové podmienky je v pólových nástavcoch hlavných magnetických pólov vyrazených niekoľko drážok, ktoré majú v tomto prípade obzvlášť vyvinutý tvar, aby sa do nich zmestila kompenzačná cievka. Je navrhnutý tak, aby zabránil skresleniu tvaru rozloženia indukcie hlavného magnetického toku v priestore oddeľujúcom pólovú nástavbu od kotvy. Tento priestor sa nazýva interglandulárny priestor alebo hlavná medzera elektrického stroja.

Kompenzačná cievka, podobne ako ostatné strojové cievky, je vyrobená z medi a je izolovaná. Pomocné pólové vinutie a kompenzačné vinutie sú zapojené do série s vinutím kotvy.

Kolektor je udržiavaný kefy, spravidla uhlie, s obdĺžnikovým prierezom. Inštalujú sa pozdĺž línií tvoriacich valcovú plochu kolektora, nazývaných spínacie zóny. Zvyčajne je počet zón pripevnenia rovnaký ako počet pólov stroja.

Kefy sa vkladajú do držiakov držiakov kief s pružinami pritláčajúcimi kefy proti povrchu zberača. Kefy rovnakej sady zón sú navzájom elektricky spojené a sady zón rovnakej polarity (tj cez zónu) sú navzájom elektricky spojené a pripojené k zodpovedajúcej externej svorke stroja.

Vonkajšie svorky stroja sú upevnené na upínacej doske, ktorá je pripevnená k strmeňu stroja a pokrytá ochranným krytom s otvorom v spodnej časti na pripojenie vodičov z elektrickej siete k svorkám. Svorky s krytom tvoria takzvanú svorkovnicu.

Často sa namiesto «zónová sada kief» zvyčajne hovorí slovo «kefa», čo znamená zhromaždenie všetkých kefiek jednej zóny na prepínanie. Kolekcia všetkých kefových zón stroja tvorí jeho kompletnú sadu kief, bežne nazývanú skrátene sada kief.

Kefy, držiaky kefiek, prsty (alebo svorky) a traverza (alebo podpera) tvoria takzvaný zberač prúdu jednosmerného stroja. Zahŕňa tiež spojenia medzi sadami zónových kief s rovnakou polaritou.

Konce hriadeľa kotvy stroja, nazývané sane hriadeľa, sú vložené do ložísk. V malých a stredných strojoch sú ložiská vystužené v koncových štítoch, ktoré zároveň slúžia na ochranu stroja pred vonkajšími vplyvmi a slúžia aj na úplné uzavretie stroja, ak je uzavretý.

Malé jednosmerné stroje s koncovými štítmi spravidla nemajú základovú dosku, sú namontované na skrutkách, ktoré sú pripevnené k betónovému alebo tehlovému základu alebo k podlahe, alebo na špeciálnych nosníkoch nazývaných lyžiny.

Niekedy generátory, podobne ako motory, majú iba jedno ložisko. Druhý koniec hriadeľa je opatrený prírubou alebo je opracovaný na umiestnenie polovice spojky na pripojenie k voľnému koncu hriadeľa hnacieho motora (v prípade generátora) alebo mechanizmu (v prípade motora).