Oprava remeňových pohonov
Poruchy remeňového pohonu a spôsoby ich odstránenia
Poškodenie remeňového pohonu môže viesť k poškodeniu nielen samotnej prevodovky, ale aj elektromotora. Hlavné poruchy remeňových pohonov sú nasledovné.
Nesprávne napnutie remeňa... Príliš veľké napnutie remeňa spôsobí prehriatie ložísk. Táto porucha sa odstraňuje uvoľnením napnutia remeňa (ak je elektromotor namontovaný na šmýkadle) alebo opätovným zošitím. Ak je napnutie príliš slabé, zvyšuje sa preklz remeňa a dochádza k jeho presakovaniu, čím sa zvyšuje strata energie v prevode. Zároveň je oslabené aj upevnenie celého elektromotora a jeho jednotlivých častí, ložiská sa prehrievajú a rýchlo opotrebúvajú.
Uvoľnený remeň by mal byť utiahnutý napínacím valčekom posunutím stroja na sklz alebo výmenou.Na remeň nie je možné posypať kolofóniou (pre zvýšenie trenia), pretože kolofónny prach padajúci do ložiska a miešajúci sa s olejom vytvára hustú hmotu, ktorá spôsobuje rýchle opotrebovanie ložísk.
Ryža. 1. Šitie opasku: a — správne, b — nesprávne
Ryža. 2. Kontrola správnej inštalácie valčekov
Nesprávne šitie pásu, v dôsledku čoho dochádza k nárazom pri aplikácii švu na valec (obr. 1, b). Pás musí byť šitý tak, ako je znázornené na obr. 1, a.
Nesprávna poloha remeňa na kladkách... Hnané a hnané kladky musia byť umiestnené presne oproti sebe tak, aby ich osi boli rovnobežné. Ak sú kladky správne nainštalované, pás nespadne.
Správnosť vzájomnej polohy valčekov sa kontroluje pravítkom, ktoré musí úplne lícovať s ráfikmi dvoch valčekov (obr. 2).
Nesprávny výber priemerov hnacej a hnanej remenice... Pri veľmi malom priemere jednej z remeníc sa zmenšuje uhol ovinutia a zväčšuje sa preklz remeňa, čo zhoršuje chod prevodovky.
Veľkosti remenice remeňového pohonu sa vyberajú na základe nasledujúceho:
a) pomer priemerov valcov nesmie byť väčší ako 6 ku 1,
b) vzdialenosť medzi osami valcov musí byť v rozsahu trojnásobku až desaťnásobku súčtu priemerov valcov,
c) rýchlosť pásu by nemala presiahnuť 20 m/s.
Nesprávny výber hrúbky a šírky remeňa... To vedie k zvýšenému treniu v ložiskách a ich rýchlemu opotrebovaniu.
