LATR (laboratórny autotransformátor) — zariadenie, princíp činnosti, typy a použitie

LATR - nastaviteľný laboratórny autotransformátor - jeden z typov autotransformátora, ktorý je autotransformátorom s relatívne nízkym výkonom a je určený na reguláciu striedavého napätia (striedavého prúdu) dodávaného do záťaže z jednofázovej alebo trojfázovej siete striedavého prúdu.

LATR, rovnako ako každý iný sieťový transformátor, je založený na elektrotechnickom oceľovom jadre. Na toroidnom jadre LATR je však na rozdiel od iných typov sieťových transformátorov umiestnené iba jedno vinutie (primárne), ktorého časť môže pôsobiť ako sekundárne a počet závitov sekundárneho vinutia môže užívateľ rýchlo upraviť. , to je charakteristický znak LATR od jednoduchých autotransformátorov...

Na nastavenie počtu závitov sekundárneho vinutia má autotransformátor otočný gombík, ku ktorému je pripojená posuvná uhlíková kefa. Keď otočíte rukoväťou, kefka sa posúva z jednej otáčky do druhej, aby sa cievka zapínala, takže ju možno nastaviť transformačný faktor.

Jeden zo sekundárnych výstupov laboratórneho autotransformátora je priamo spojený s posuvnou kefou. Druhý sekundárny terminál je zdieľaný so vstupnou stranou siete. Spotrebitelia sú pripojené k výstupným svorkám LATR a jeho vstupné svorky sú pripojené k jednofázovej alebo trojfázovej elektrickej sieti. V jednofázovom LATR je jedno jadro a jedno vinutie a v trojfázovom sú tri jadrá a každé má jedno vinutie.

Výstupné napätie LATR môže byť vyššie ako vstupné napätie alebo menšie, napríklad pre jednofázovú sieť je nastaviteľný rozsah od 0 do 250 voltov a pre trojfázovú sieť - od 0 do 450 voltov. Je potrebné poznamenať, že účinnosť LATR je tým vyššia, čím bližšie je výstupné napätie k vstupu a môže dosiahnuť 99%. Priebeh výstupného napätia — sínusoida.

Na prednom paneli LATR sa nachádza sekundárny voltmeter pre riadenie prevádzkového preťaženia a presnejšie nastavenie výstupného napätia. Box LATR má vetracie otvory, cez ktoré prebieha prirodzené chladenie magnetického obvodu a cievky vzduchom.

Laboratórne autotransformátory sa používajú v laboratóriách na výskumné účely, na testovanie AC zariadení a jednoducho na manuálnu stabilizáciu sieťového napätia, ak je momentálne pod požadovanou hodnotou.

Samozrejme, ak napätie v sieti neustále skáče, potom autotransformátor nezachráni, budete potrebovať plnohodnotný stabilizátor. V iných prípadoch je LATR presne to, čo potrebujete na jemné doladenie napätia pre danú úlohu.Takýmito úlohami môžu byť: nastavovanie priemyselných zariadení, testovanie vysoko citlivých zariadení, nastavovanie elektronických zariadení, napájanie nízkonapäťových zariadení, nabíjanie batérií atď.

Keďže LATR má iba jedno vinutie spoločné pre primárny a sekundárny okruh, sekundárny prúd je spoločný aj pre primárny a sekundárny okruh. Z tohto hľadiska je zrejmé, že sekundárny prúd a primárny prúd v spoločných závitoch smerujú opačne, preto sa celkový prúd rovná rozdielu medzi prúdmi I1 a I2, teda I2 — I1 = I12 je prúd v spoločných závitoch.Ukazuje sa teda, že keď je hodnota sekundárneho napätia blízka vstupu, môžu byť spoločné závity navinuté drôtom menšieho prierezu ako v prípade dvojvinutého transformátora.

Trojfázový autotransformátor:

Autotransformátor 0-220 V, 4 A, 880 VA:

Dizajnový znak LATR nás núti oddeliť pojmy „priepustnosť“ a „výkon dizajnu“.

Menovitý výkon je ten, ktorý sa prenáša z primárneho vinutia do sekundárneho okruhu elektromagnetickou indukciou cez jadro, ako v bežnom transformátore s dvoma vinutiami, a prenášaný výkon je súčtom prenášaného výkonu a výkonu prenášaného iba cez elektrický komponent. , teda bez účasti magnetickej indukcie v jadre.

Ukazuje sa, že okrem vypočítaného výkonu sa do sekundárneho okruhu prenáša čisto elektrický výkon rovný U2 * I1. To je dôvod, prečo autotransformátory vyžadujú menšie magnetické jadro na prenos rovnakého výkonu v porovnaní s konvenčnými dvojvinutými transformátormi. To je dôvod vyššej účinnosti autotransformátorov.Pre drôt je tiež potrebné menej medi.

Takže pri malom transformačnom pomere sa LATR môže pochváliť týmito výhodami: účinnosť až 99,8%, menšia veľkosť magnetického obvodu, nižšia spotreba materiálov. A to všetko je spôsobené prítomnosťou elektrického spojenia medzi primárnym a sekundárnym okruhom. Na druhej strane absencia galvanická izolácia medzi obvodmi vedie k nebezpečenstvu poškodenia fázového prúdu z výstupných svoriek LATR a dokonca aj z jednej zo svoriek, preto je potrebné pri práci s laboratórnym autotransformátorom byť mimoriadne opatrní.