Elektrické vysokozdvižné vozíky — najlepší pomocníci pre uzavretý sklad
Dnes je výber na trhu s nákladným vybavením taký obrovský, že mu niekedy nerozumie ani špecialista. Pozornosť používateľov ponúkajú vysokozdvižné vozíky, ktoré využívajú palivo, benzín alebo naftu, ručné vozíky, elektrické a hydraulické mechanizmy, elektrické vysokozdvižné vozíky, elektrické a ručné zakladače, elektrické zdviháky a mnohé ďalšie. Je ľahké nechať sa zmiasť takouto rozmanitosťou.
No napriek obrovskému výberu logistické spoločnosti čoraz častejšie nakupujú elektrické vysokozdvižné vozíky... Čo je dôvodom rastúcej obľuby tohto typu nákladnej techniky? Prečo je napriek vyššej cene v porovnaní s modelmi, ktoré využívajú plyn, benzín alebo naftu, stále väčší dopyt po elektrických nákladných automobiloch? Pokúsme sa odpovedať na tieto otázky.
Vybavenie skladu sa spravidla vyberá s prihliadnutím na špecifické druhy nákladu a vlastnosti skladu. Dodávateľ a zákazník analyzujú všetky charakteristiky priestorov, kde sa bude sklad nachádzať.Pri výpočtoch sa berú do úvahy rozmery regálov, šírka uličiek, stav povrchu podlahy, najväčší sklon povrchu, hmotnosť prepravovaného tovaru a mnoho ďalších faktorov. Na základe týchto podmienok určí typ nakladača, ktorý je pre danú miestnosť najvhodnejší — elektrický, benzínový, naftový alebo plynový, prerušovaná alebo nepretržitá prevádzka atď.
Existuje oveľa viac obmedzení na nakladanie zariadení v uzavretých skladoch ako na otvorených priestranstvách. Takže v miestnostiach so slabým vetraním je používanie benzínových a naftových vysokozdvižných vozíkov zakázané. Túto techniku nemôžete použiť v skladoch drog, potravín, kozmetiky a výbušnín. Preto výber zariadení pre uzavreté sklady padá najmä na elektrické vysokozdvižné vozíky.
Niektoré modely elektrických vysokozdvižných vozíkov sú vybavené zariadeniami na úsporu energie. Pri otáčaní sa automaticky vypne napájanie vnútorného motora a funguje iba hnacie koleso, ktoré poháňa vonkajší elektromotor. Pri jazde na mokrom a klzkom povrchu môžu tieto úspory zahrať na vysokozdvižnom vozíku krutý vtip a spôsobiť šmyk kolesa. A šok, ktorý sprevádza aktiváciu motora, môže náhodne odtlačiť náklad z vidlíc.
Ale našťastie väčšina moderných výrobcov elektrických vysokozdvižných vozíkov myslí v prvom rade na pracovné podmienky priaznivé pre obsluhu. K tradičným ovládacím pákam pribudlo praktické zariadenie podobné joysticku. Nakladače sú tiež vybavené elektronickým riadiacim systémom CAN-bus, ktorý úspešne a efektívne funguje na autách.Umožňuje vykonávať samodiagnostiku a kontrolovať stav jednotiek a zariadení nakladača. Údaje, ktoré systém dostane, si môže operátor prezerať na špeciálnom monitore, bez ktorého si dnes už len ťažko predstaviť elektrický vysokozdvižný vozík.
Mnohé hydraulické zdviháky na moderných elektrických vysokozdvižných vozíkoch majú systém vyrovnávania nákladu, ktorý umožňuje jeho normálnu polohu, ak nie je správne rozložené ťažisko.
AC motory namontované na moderných elektrických vysokozdvižných vozíkoch sú veľmi spoľahlivé, odolné a bezúdržbové. Motor stroja je navrhnutý tak, aby pracoval v rôznych režimoch výkonu, čo umožňuje nastaviť výkon pre každý konkrétny typ práce, ako aj optimalizovať spotrebu energie. Elektronický riadiaci systém pri brzdení a cúvaní vysokozdvižného vozíka vracia až tretinu energie späť do batérie, čím výrazne predlžuje životnosť zdroja energie.
Pozri tiež:
Elektrický pohon elektrických kladkostrojov a žeriavových nosníkov
Charakteristika štruktúry kogeneračného systému