Elektrický pohon a jeho štruktúra

Každý elektrický pohon obsahuje tri komponenty, a to:

• priamo motor;

• Výkonná agentúra;

• Prenosový mechanizmus.

Preto, aby technologický mechanizmus presne plnil svoje úlohy, všetky jeho komponenty musia vykonávať určité pohyby, ktoré je možné vykonať pomocou pohonu.

Čo je elektrický pohon? — ide o hlavný konštrukčný prvok všetkých technologických celkov, ktorých hlavnou funkciou je zabezpečiť nevyhnutné pohyby výkonného orgánu v súlade s daným zákonom. Pre väčšiu prehľadnosť si môžete predstaviť moderný technologický celok v podobe ucelenej sady pohonov, ktoré na seba vzájomne pôsobia a sú prepojené jedným riadiacim systémom, ktorý zabezpečuje potrebné pohyby po rôznych dráhach.

S rozvojom priemyslu zaujal elektrický pohon popredné miesto vo výrobe aj v každodennom živote z hľadiska počtu motorov a celkového inštalovaného výkonu.

Akýkoľvek elektrický pohon možno rozdeliť na pohonnú jednotku (na ňom sa energia pohybuje z elektromotora do výkonných orgánov), ako aj na riadiaci systém (zabezpečuje potrebný pohyb podľa určeného zákona). Okrem toho obsahuje tri zariadenia: ovládanie, prenos a konverziu.

Prenosové zariadenie zahŕňa spojky spojov, mechanické prevody, ktoré sú potrebné na prenos mechanickej energie do vykonávacieho zariadenia, ktorá je generovaná elektromotorom.

Prevodník určený na riadenie toku elektriny, ktorá prichádza zo siete na reguláciu chodu elektromotora. Toto je výkonová časť riadiaceho systému.

Kontrolný mechanizmus je nízkoprúdová informačná časť riadiaceho systému, ktorá zhromažďuje a spracováva vstupné informácie. Tieto informácie obsahujú údaje o aktuálnom stave systému, ako aj signály, ktoré sú odosielané do elektrických motorových jednotiek.

V súčasnosti sa elektrické pohony zdokonaľujú z hľadiska zvyšovania ich spoľahlivosti, životnosti, výkonu, účinnosti, vysokej efektívnosti prevádzky a znižovania hmotnosti a rozmerov a špecifických vlastností. V každej z etáp technologického zdokonaľovania je získanie potrebných výsledkov sprevádzané rozvojom teoretického aspektu problematiky.

Rôzne typy elektrických pohonov sa rozlišujú podľa rôznych parametrov:

• Podľa typu pohybu: translačný, rotačný, spätný a jednosmerný pohyb a navyše piest.

• Podľa typu mechanického prevodového zariadenia: bez ozubených kolies a reduktorov.

• Spôsobom prenosu energie mechanického typu: prepojený, individuálny a skupinový.

• Podľa spôsobu riadenia rýchlosti, ako aj polohy výkonného orgánu: sledovacie, polohové, nastaviteľné a nenastaviteľné z hľadiska rýchlosti, adaptívne, riadené softvérom.

• Podľa typu elektrického meniča

Elektrický pohon — toto je zariadenie, ktoré je navrhnuté tak, aby posúvalo obrobok podľa signálov, ktoré prichádzajú z riadiacej jednotky.

Ako pracovné časti môžu pôsobiť ventily, posúvače, ventily, škrtiace klapky, vodiace lopatky akéhokoľvek druhu, ktoré môžu ovplyvňovať zmeny množstva pracovnej látky alebo energie vstupujúcej do riadiaceho objektu.

Pracovné telesá sa môžu pohybovať rotačne aj progresívne v medziach určitého počtu otáčok alebo jednej otáčky. Za ich účasti dochádza k priamemu vplyvu na kontrolovaný subjekt Pohonná jednotka s elektropohonom vo väčšine prípadov obsahuje: prevodovku, samotný elektropohon, snímač pre indikátor polohy koncových spínačov, a. jednotka spätnej väzby.