Ovládacie zariadenie elektromotora: elektromagnetické stýkače, štartéry, relé
Tento typ zariadenia slúži hlavnému účelu elektromotory… Ovládacie zariadenie pozostáva z väčšej časti z rôznych typov spínacích zariadení (stýkače, magnetické štartéry, ovládače, spínače, ovládacie tlačidlá, koncové spínače atď.), ktorých účelom je aj zapínanie a vypínanie.
Ak však existuje významný rozdiel medzi spínacím zariadením (napr. spínačom) a predradníkom, aj keď tento slúžil na rovnaký účel spínacieho prúdu (napr. stýkač).
Po vykonaní operácie zatvárania sa spínač drží v zatvorenej polohe bez toho, aby naň vynaložil akúkoľvek energiu (ističové zariadenie), stýkač je usporiadaný nasledovne: na zapnutie je potrebné dať prúd do "ťahovej cievky", pritiahne kotvu, kontakty sa uzavrú a závažie sa uzavrie, pričom prúd preteká okolo uzáveru cievka. Akonáhle je prúd v tejto cievke prerušený, stykač sa otvorí.
Týmto spôsobom je pohon stykača pod napätím po celú dobu, keď je stýkač zapnutý, zatiaľ čo istič je napájaný iba počas procesu zapínania a jeho kontakty sú držané v zatvorenej polohe mechanizmom a má špeciálnu "otváraciu cievku" na otvorenie istič, ktorého účelom f — Vyrazte si palce, zatiaľ čo vypínač držíte v zapnutej polohe.
Tento rozdiel v konštrukcii sa vysvetľuje skutočnosťou, že istič môže byť v zatvorenej polohe veľmi dlho, pretože spína predmety v dlhodobej prevádzke a stýkač slúži krátkodobým procesom (napríklad spustenie a zastavenie stroje).
Existujú aj "normálne zatvorené" stykače, ktorých kontakty sú zopnuté, keď v ich pohone nie je prúd, a keď je prúd privedený do cievky, vypnú sa.
Magnetický spínač sa zásadne líši od stykača len tým, že jeho konštrukcia obsahuje tepelné relé, odpojenie štartéra pri neprijateľne vysokom prúde (prúd preťaženia). Okrem toho sú magnetické štartéry vo všeobecnosti navrhnuté pre nižšie prúdy ako stykače.
Ako sa reverzibilný štartér líši od bežného štartéra?
Obvody riadenia motora pomocou magnetického štartéra
Vysvetlenie označení štartérov série PML
Okrem vyššie uvedených zariadení sú súčasťou riadiaceho zariadenia reostaty a odpory, ako aj špeciálne typy relé (štartovacie - kyvadlové, motorové), ktoré regulujú čas štartu (alebo zastavenia) a režim štartu.
Relé — zariadenie, ktorého účelom je uviesť do činnosti zmenou ktoréhokoľvek parametra obvodu a táto činnosť sa v konečnom dôsledku zredukuje na zatvorenie (alebo otvorenie) elektrického obvodu zariadení alebo strojov, ktoré riadia parameter, na ktorý relé reaguje.
Napríklad prúdové relé pri určitej hodnote prúdu, pri ktorom je relé inštalované, zatvorí kontakty prerušovača cievky spínača a spínač vypne tú časť obvodu, na ktorú relé reaguje.
Preto je možné relé klasifikovať predovšetkým podľa účelu, to znamená podľa parametra, od ktorého relé pracuje.
Každé relé sa skladá z dvoch hlavných prvkov:
- motorová časť relé, ktorá pracuje z jedného z vyššie uvedených parametrov;
- pohyblivá časť relé nesúca kontakty na zatvorenie (alebo otvorenie) obvodu riadiaceho zariadenia (alebo stroja), ktoré riadi parameter, na ktorý relé reaguje.
Okrem toho mnohé typy relé majú tlmiace zariadenia, ktoré vytvárajú určité časové oneskorenie medzi stavom obvodu, v ktorom má relé pracovať, a okamihom zatvorenia kontaktov relé.
V niektorých prípadoch je toto „oneskorenie relé“ vytvorené špeciálnym zariadením — časové relé, takže hlavné relé aktivuje časové relé a časové relé teraz po určitom čase zopne kontakty riadiaceho zariadenia.
Reléový prvok, ktorý vykonáva mechanickú prácu na uzavretie kontaktov, môže byť usporiadaný rôznymi spôsobmi a v niektorých prípadoch princíp jeho konštrukcie závisí od parametra, na ktorý musí relé reagovať.
Aké sú rozdiely medzi snímačmi a relé
Zariadenie, princíp činnosti, vlastnosti polovodičových relé
Iné zariadenia, ktoré sú klasifikované ako predradníky pre elektromotory:
Ovládacie gombíky a tesniace stĺpiky